20GP
40GP
40HQ
WHL
備注
附加費
| 費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費 | RMB | 670.0 | 1020.0 | 1020.0 | 0.0 | 0.0 | 1397.0 |
萬海航運開始于1965年，主要經營中國臺灣，日本和東南亞之間的運輸業(yè)務。1976年，為應對亞太和其他國際趨勢國際貿易的快速發(fā)展，萬海轉型為全集裝箱船運輸公司。 我們的愿景 萬海航運超過30年的經驗，提供全面的一起軟硬件設備和專業(yè)的人員。它承擔著最密集的航行，并在亞洲的所有運營商的最全面的服務網絡，最全面...
“2M聯(lián)盟”與“THE Alliance聯(lián)盟”兩大聯(lián)盟在中美貿易戰(zhàn)“敏感期”相繼宣布取消或暫停/調整亞洲至美西航線。
11月9日，馬士基集團旗下MCC船公司發(fā)布通知稱：由于馬尼拉南港嚴重的塞港，現(xiàn)決定暫單航次取消掛靠馬尼拉南港。
受益于中美貿易戰(zhàn)帶動東南亞貨量增加，以亞洲航線為主的中國臺灣萬海航運（WHL）今年收益持續(xù)增長，預計2019年全年業(yè)績表現(xiàn)將會優(yōu)于去年。
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